惹众怒的不是刮车而是动蛋糕,温锦宏懂了吗瓜

/2022-02-15/
∨“温锦宏开着小刚学长新买的全国首台宝马全新一代M4,然后直接把新车车门刮穿,再通过自己的一双巧手修复如初。这样的一个抖音短视频,火爆了全网,从抖音一直炸到微博... ...

温锦宏开着小刚学长新买的全国首台宝马全新一代M4,然后直接把新车车门刮穿,再通过自己的一双巧手修复如初。

这样的一个抖音短视频,火爆了全网,从抖音一直炸到微博,最后炸到我自己的朋友圈。作为速度计吃瓜头号大将,我用了两天看事情发酵,也同时在采访,在总结,在归纳,随着事件发展的深入,我仿佛听到有人跟我说:

“光子,车圈水很深,你把握不住,孩子。”

?

1

一种立场有

一种立场的想法

这个视频的剧情我第一段就概括过了,发出以后,当晚就有几个接近百万粉丝级别的汽车媒体KOL发声抗议、抨击这样通过损坏车来博关注,吸粉,出位的做法。一石激起千层浪,一夜之间我的朋友圈被各种各样发言所淹没,无论是强装理中客、阴阳怪气还是打感情牌,最终观点就是一个:

“你们为了钱这么没有底线,这么不要脸真让人恶心。”

但圈子里这么热议的一件事,在微博里、抖音评论里完全找不到观众对于这类型内容的批判和否定,相反,大家都很踊跃的点赞、留言。截止到2021年5月17日上午10点44分,这条视频在抖音的点赞量是42.2w,评论数1.9w,转发数3714。

观众们好奇车门是不是换装过,刮的是备用套件。观众们调侃的是小刚学长再也不会相信温锦宏的车技。观众们在意的是这台M4会不会因此贬值,能在小刚手里留多久。观众们佩服的是温锦宏真的能把车门修复到和新车一样。

观众们唯独不关心,这台崭新的M4受到这么大的伤害,会不会让人心疼,这样的内容,会不会太过于低俗。

我原以为该视频的风评会是一边倒,没想到群众们喜闻乐见,同行们却大肆抨击,那不如拿出诸位在对抗广电总台各种封杀封禁时,一直挂在嘴边的周总理的经典发言:

“人民喜闻乐见,你不喜欢,你算老几?”

媒体和观众的出发点和立场本身不一样,产生如此大的分歧也实属正常。为了确保观点的公平性和可信性以及广泛性,我还去问了行业内外的几个朋友对这个视频和媒体言论的看法。

某品牌前任市场总监给我的回复:

非汽车爱好者、非抖音关注者给我的回复:

通过这两个群体,我听到了另一种主观的声音。他们站在了自己的岗位、自己的立场,从“所有权”,“支配权”出发来评价了这件事。至于同行们说的 “哗众取宠”,也是站在了“媒体”的角度去评价了这样的做法,只不过忽略了别人车主的身份,只抨击了人家故意破坏,却又没看到人家真的修好了。

而且,像温锦宏这样“破坏性”宣传的做法,车圈里也不少,某品牌为了证明性能好拉过飞机,为了证明刚性强砸过铁球。那些车也是新车吗,那些车也没有承担这些伤害的义务,但同行们复制黏贴新闻稿的手法娴熟的让我心疼。www.dyxygv.cn话说回来,温锦宏通过完好-破坏-修复完好的过程体现自己的修理技术,不能算恶意引流吧。

2

根本原因

还是蛋糕被分了

我作为一个爱车的人,我对这种无聊透顶的行为恨之入骨。早在2020年9月,温锦宏把法拉利的车门刮穿,然后把她轮毂锯断拿出来煮火锅吃的时候,我就已经截了图把SB两个字发在了朋友圈。一台好车,从设计到下线再漂洋到我手里,有多不容易可能只有车主们自己知道。我当时只想说,如果你的法拉利不想要,你可以送给我,而不是破坏它。同样的,如果大家有女朋友,不想要应该体面分手留给有需要的人,而不是冷暴力。

4赞9评论,我记得很清楚。那条朋友圈我特地没有屏蔽公关和认识的所有汽车媒体,我希望得到他们声援一起抵制这种行为,但结果就是一个没有任何行业地位的透明媒体说的话还不如放屁。

然而到了今天,所有媒体一夜之间开始对温锦宏口诛笔伐,但我知道你们此时此刻的怨气并不来自他对于一台新M4的伤害,否则在法拉利受害的时候你们就应该跳脚了,除非你们歧视意大利品牌。

现如今媒体们对温锦宏的攻讦,其直接原因是刮车视频,但根本原因是抖音的汽车媒体动到了传统媒体们的蛋糕,大家坐不住了。截取某百万粉丝车评人的一句话:

“我们几个KOL…日更专业的测评内容…大半年都过不了10万粉…但是用上述的哗众取宠方式,可能两三条视频,就能几万几万地增粉……”

这才是汽车媒体不能接受的地方,我辛辛苦苦运营、兢兢业业测评,大半年的工作还抵不过你划个车2天的数据,哪说理去?至于这些抖音车评人赚了多少,抖音上有人计算过,猴哥3kw,小刚2kw。虽然和郑爽1天208万没法比,但在汽车媒体圈里,换谁谁不眼红?其实这些收入里大部分接的推广和充值都不太来自汽车品牌,但面对着如此巨大的流量,越来越多的汽车品牌开始伸出橄榄枝了。

远的不说,上海车展期间某展台禁止上台拍摄,即便发的合作我都只能拿场外实车凑合拍远景,结果第二天我就看到虎哥在清场了的展台里说车。至于线下试驾也开始有越来越多的溜溜哥和小刚学长们的邀请了。

网游福利、得物球鞋这些广告可能预算很多,但车企的预算可是发一份少一份。于是大家发现,抖音车评人依靠巨额流量轻松变现的同时,也开始获得车企的合作了,这一块有限大的蛋糕有别人开始挖了,而且有越挖越多的趋势,自己很可能会没得吃的时候,之前吃蛋糕的人当然要怒火中烧了。所以找一个由头打压抖音方面的车评人,就是势在必行的一件事,只不过温锦宏恰好撞在了这个当口。

最后我想说,詹姆斯抱团夺冠确实让联盟产生了捷径,被骂到了今天。但现实就是这样,人家用你不齿的方式获得了成功,你要么像利拉德一样坚守波特兰,拿顶薪徘徊季后赛,要么像杜兰特一样打不过就加入,3年2冠2FMVP。

现在看下来,传统媒体们还是很不屑为了流量拉下面子去做各种出格的选题的,既然是你们心中的净土,希望大家能够一直不为五斗米折腰,坚持初心不忘始终。但同时也请不要为难那些愿意放下身段开辟新大陆的挑战者们,他们做你不屑做的事,自然能赚你赚不到的钱。

大家不过都是在一个池塘里混饵吃的鱼,没有高低贵贱之分。

至于我们,偏听则暗,兼听则明,多点角度看待这件事吧,现在它是一根导火索,点燃了传统媒体的怒火,但它也有可能炸醒沉寂的车圈重新向前。

END

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